Utlisation de Diesel Turbo Cleaner

Précautions d'emploi

• Procéder dans une zone ventilée.
• Le moteur doit être froid
• Porter les gants fournis
• Utiliser des lunettes de protection
• Porter un masque de protection

Etape 1

1. 1. 1; Déconnecter le pot d’échappement du turbo.

1. 1. 2.S'assurer que la turbine se meut librement.

1. 1. 3. Utiliser le joint de turbo pour déterminer, grâce à la carte fournie, lequel des trois orifices est à utiliser. 

1. 1. 4. Perforer, du diamètre du tubule du spray fourni, celui qui est le plus visible.
   2. 

1. 1. 5. Centrer la carte et la fixer grâce au joint et aux écrous

Etape 2

2.1Inserer le tubule du spray 1 (part one) dans l'orifice percé dans la carte.

1. 1. Injecter dans le turbo environ 25% du spray 1 (part one) et laisser agir environ 10min
   2. Après 10 min injecter  le reste du spray 1 (part one) dans leturbo.
   3. Laisser agir le produit au moins 45min.
   4. Durant cette période actionner quelques fois le levier (voir ci-dessous)

Partie 3

1. 1. Après 45 min placer un bac de préférence en métal (le plastique peut être attaqué par le produit) sous le turbo et retirer la carte
   2. Charbon et saleté dissolue vont couler du turbo.
   3. Lorsque les écoulements ont cessés, remettre la carte en place (si elle est en mauvais état, vous pouvez vous en passer).
   4. Mettre la tubule au spray 2 (part two) et vaporiser l'intérieur de la même cavité du turbo puis retirer la carte et bien retirer d'éventuels résidus.

Etape 4

1. 1. Le turbo devrait être libre de carbone.

1. 1. Remettre en place la pipe d'échappement.

1. 1. Pour prévenir le dépôt de carbone, verser le traitement DIESEL directement dans le filtre à gasoil (après l'avoir changé).