>TROIS PRODUITS POUR LA REPARATION
DU JOINT DE CULASSE ET DE LA CULASSE
> RESTOREMOTOR PAR SECURITE POUR LES MOTEURS
NE PROPOSE QUE CES TROIS PRODUITS LIQUIDES,
AFIN DE PENETRER LES PLUS PETITES FISSURES
DU JOINT OU DE LA CULASSE.
> DE PLUS, ILS SONT TOTALEMENT DEPOURVUS
-DE METAUX (aluminium, cuivre, avec le risque d'électolyse)
- FIBRES, PARTICULES, SCIURES (risque d'obstruction)
>ENFIN RASCHLUS ET KYNGFOR
NE NECESSITENT PAS LE DEMONTAGE DES BOUGIES
ET/OU INJECTEURS POUR LES CAS DE SURPRESSION !
Produits STEELSEAL RASCHLUS KYNGFOR
Propriètés
CHIMIQUE 100% 100% 100%
SANS FIBRES OUI OUI OUI
SANS METAUX OUI OUI OUI
SANS CIMENT OUI OUI OUI
FLUIDE 100% 100% 100%
Efficacité de chaque produit en fonction du type de panne
La présence d'huile dans l'eau n'est pas plus grave que de la surpression,
ce sont des cas diférents.
SURPRESSION *** ***** *****
EAU DANS L'HUILE ***** *** ***
HUILE DANS L'EAU *** ***** ****
EAU A L'EXTERIEUR DU BLOC ** ***** *****
VAPEUR A L'ECHAPPEMENT *** ***** *****
REPARATION DE LA CULASSE ** ***** *****
Produits STEELSEAL RASCHLUS KYNGFOR
Mise en oeuvre
DEMONTER LES BOUGIES NECESSAIRE SUPREFLU SUPERFLU
DEMONTER LES INJECTEURS NECESSAIRE SUPREFLU SUPERFLU
VIDANGE DU CIRCUIT
DE REFROIDISSEMENT NECESSAIRE* NECESSAIRE NECESSAIRE
*Si le circuit n'a pas été vidangé et que STEELSEAL n'a pas été utilisé
avec WOCHKUHL, RESTOREMOTOR se dégage de toute responsabilité
en cas d'interaction de STEELSEAL avec le liquide de refroidissement existant.
AFIN D'AUGMENTER LES CHANCES DE RÉUSSITE
ET DE PÉRENNITÉ DE LA REPARATION,
IL EST CONSEILLÉ DE NETTOYER LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT AVEC >>>
MODE D EMPLOI EN FRANCAIS OUI
Résultats
TAUX DE REUSSITE 92% 97% 95%
(taux de remboursement 2016) 8% 3% 5%
REPARATION DEFINITIVE OUI OUI OUI
PREVENTIF NON OUI OUI
Garanties
SATISFAIT OU REMBOURSE (jours) 30 365 90
Prix et promos
Pour moteurs <2L de cylindrée PRIX TTC FLACON 500mL
Avec assistance par téléphone et/ou email et avec satisfait ou remboursé
Avec assistance par email seule et avec satisfait ou remboursé
79 59€ 49€
Sans assistance avec satisfait ou remboursé
69€ 49€ 39€
Sans assistance sans garantie 59€ 29€
Contenance (ml) 473 500 500
Produits STEELSEAL RASCHLUS KYNGFOR
Pour moteur 2-4L de cylindrée Prix TTC flacon 1L
Avec assistance par téléphone et/ou email et avec satisfait ou remboursé
Prix TTC flacon 1L ---* 128€
Avec assistance par email seule et avec satisfait ou remboursé
---* 99€ 74€
Sans assistance, avec satisfait ou remboursé
---* 89€ 64€
Sans assistance sans garantie 54€
Contenance (ml) ---- 1000 1000
*nécessite 2 flacons de 473ml
Produits STEELSEAL RASCHLUS KYNGFOR
CHOIX DES PRODUITS EN FONCTION DES SYMPTOMES
Il n'y a pas de "meilleur produit". Tous ont un taux de réussite de plus de 90%
L'important est de choisir le produit qui correspond aux symtômes.
-Pour les cas de surpression préférez RASCHLUS qui ne nécessite pas
le démontage des bougies et des injecteurs.
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09:05
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''Bonjour,
Juste un petit mail pour vous dire qu'avec un 2 ème flacon Raschlus est efficace.
Vous devriez conseiller à vos clients d'en acheter 2 (de 500ml) pour les 2L tdi.
Merci pour tout,
Cordialement ''
En effet, pour les moteurs de 2L et plus de cylindrée présantant de la surpression,
il est préférable de mettre le flacon d'un litre de RASCHLUS.
POUR UN TRAVAIL SERIEUX ET PERENNE IL EST IMPERATIF
DE NETTOYER LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT AVEC LE
Avec RASCHLUS ou KYNGFOR, lors de températures négatives,
utiliser pour le traitement exclusivement
L'ANTIGEL MOTEUR SPECIFIQUE WOCHKUHL
Après traitement tout type de liquide de refroidissement peut être utilisé.
-Pour les cas de présence d'huile dans le circuit de refroidissement
utiliser exclusivement RASCHLUS conjointement
et un nettoyage préalable au DESHUILANT
-Pour les cas d'eau dans l'huile préfèrez STEELSEAL
Par toute temperature pour STEELSEAL
utiliser pour le traitement exclusivement
L'ANTIGEL MOTEUR SPECIFIQUE WOCHKUHL
Après traitement tout type de liquide de refroidissement peut être utilisé.
!!! Attention nous ne proposons pas de produits qui sont
à base de fibres, ciments, sciures, particules* ou de métaux**
*Leur composition granuleuse peut obstruer les micro conduits du circuit de refroidissement.
**Risque d'électrolyse.
Remarques:
Les réparations sont définitives et plus solides que le joint de culasse.
Déjà environ 80% de taux de réussite complète, durant le processus
de réparation qui dure environ une heure.
Par souci de sécurité pour votre moteur, RESTOREMOTOR propose que
STEELSEAL RASCHLUS et KYNGFOR pour la réparation
des joints de culasse ou de la culasse.
Des produits totalement dépourvus de fibres,
ciments ou autres types de particules, métaux...
-Avertissement sur l'utilisation de Steelseal !
Depuis toujours RESTOREMOTOR a mis en garde par
rapport à une éventuelle interaction de Steelseal
avec le liquide de refroidissement.
Afin d'éviter la formation de gelée, RESTOREMOTOR
préconise l'utilisation de l'antigel WOCHKUHL lors du traitement.
RESTOREMOTOR se dégage de toute responsabilité, suite à
l'utilisation d'un liquide de refroidissement inapproprié.
A vouloir se passer de nos conseils, voici les résultats...
Sur le forum "les fous du PT Cruiser"
| Auteur |
Message |
ptjm
 Nombre de messages : 463
Age : 55
Localisation : centre 18 (cher)
Date d'inscription : 27/07/2012
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 Sujet: Triste constat du steel-seal Mer 16 Juil - 5:51 |
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Salut apres mes malheurs de joint de culasse du a une pompe a eau deffectueuse de
chez oscaro ,qui au passage n'ont rien voulu savoir ni pris en charge j'ai essayé le
steel-seal avant de démonté en esperant un miracle ,et bien non seulement ça n'a
pas fonctionné mais en plus C'EST UNE BELLE MERDE au démontage on a constaté
que ca c'était mis partout et pas toujours ou il le fallait (petits passages de
refroidissement a moitié obturés ,radiateur, etc ) je met des photos prises avec
mon portables (donc pas terribles) mais pour prouvé ma bonne fois (sur les photos
c'est tous les dépots blanc) et que vous évitiez la meme connerie que moi
voila bonne route
jm
Réduire cette image
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un debut de joint de culasse avec simplement des ébullitions dans le vase d'expansion quand
le moteur forçait vraiment , sinon aucun signe de joint de culasse en mode normal d'utilisation ,
j'ai donc mis steel seal , qui n'a pas réparé la fuite au joint de culasse mais pire ,
qui a bouché les passages d'eau dans la culasse et dans le bloc moteur ,
ce qui a eu pour cause le remplacement du moteur , total de la facture 7500€ ,
merci beaucoup steel seal , donc si vous voulez remplacer votre moteur mettez
ce produit c'est le top du top il bouche tout sauf la fuite du joint de culasse !
Commentaires supprimés;-) sur Amazon
à propos de Steelseal suite à un mélange
avec un liquide de refroidissement inapproprié !
C' est un arnaque je ne recommande pas il ma fotu la pompe a eau et il ma bouche le circuit de refroidissement....
Vraiment un arnaque q il allais couter tres tres cher heuresement que je me suis rendu compte a temps!!!!!!!
Ce produit ne fonctionne pas.
Je l avais mis en preventif, la voiture n avais aucun probleme
et maintenant elle ne demarre plus et quand elle demarre elle fume blanc.
Ca ma casser mon joint de culasse au lieu de le reparer
Le produit à defoncé mon joint de culasse au début rajout de liquide 1 fois tout les 2 semaine
mtn après utilisation du produit le véhicule surchauffe véhicule immobilisé produit inefficace
Dans mon cas, surchauffe due au calorstat bloquer et fuite importante de la pompe à eau.à éviter.
Grosse réparation à prévoir.
Mésavantures avec STEELSEAL sur Amazon(clic)
RESTOREMOTOR depuis plus de 10 ans a toujours mis en garde sur les risques d'utilisation et a conseillé ses clients sur le choix des produits et de leurs modes d'emploi.
Cette indépendance a permis à RESTOREMOTOR, le plus ancien site français et initiateur du "réparer sans démonter" d'éviter des ennuis avec ses clients. Pas un seul procès depuis nos débuts !
Restoremotor vous aide depuis 10 ans 03 68 38 18 88
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